现阶段，环卫行业也吹起了共享之风，环卫车租赁业务发展迅猛，有部分环卫项目承接方直接选择了租车来完成，为环卫作业的高效完成贡献了一份力量。

  作为一种全新的经济业态，共享经济正在慢慢地渗透进我们的日常生活，如共享自行车、共享充电宝等，成为一股不可逆的潮流。2022年初，我国首部数字化的经济国家级专项规划《“十四五”数字化的经济发展规划》中也提到，将深入发展共享经济，并完成从生活服务领域到传统工业领域的拓展。

  而现阶段，环卫行业也吹起了共享之风，环卫车租赁业务发展迅猛，有部分环卫项目承接方直接选择了租车来完成。近期，山东北湖执法局环卫车辆项目敲定，金额183.3万元；甘肃天水市一城乡环境卫生治理项目，也将通过租赁死角垃圾清运车辆来完成；景德镇一环境服务公司，也选择了租赁环卫作业车辆的方式，金额145.34万元。

  不难发现，与环卫一体化动辄十亿、百亿级的项目相比，上述选择租车的项目金额要小得多，且服务主体多为区县一级的政府单位或中小型企业。这一点其实也反映出，之所以有更多的项目承接方选择租环卫车这样的形式，其实是出于压缩成本的考虑。

  对比一组数据，此前广西贵港城乡一体化环卫项目中标单位用的就是“自有车辆+二手车购置+车辆租赁”模式。据负责的人介绍，选择这一方式还在于公司还有其他项目在运营中，临时调配5辆大型环卫车较为困难，若选择新车/二手车，总共要120-180万，而整体打包租赁年租金在50-60万之间。通过租车来应急，既不至于耽误项目进程，也不会造成企业的现金流分配受影响，是一种切实可行的方案。

  另一方面，出于污染物减排考虑，有些环卫项目会明确要求承接单位使用新能源获低排放车辆，而当前市面上的环卫车型仍以国四、国五为主，企业对库存消解压力较大。在此情形下，租赁就成为企业降低风险的一条捷径。对企业来说，与其要承受采购新车与折旧库存的双重考研，选择部分租车作业就要轻便很多。

  且除了环卫领域本身的企业与项目之下，非公共环卫作业的用车需求也是促进环卫车市场发展的一个重要原因。如高速公路、码头、建筑施工工地等路面清扫，也需要环卫车辆的“帮忙”。如这些单位选择购入新车/二手车，成本高不说，后续的运营维护以及折旧处理也是不小的难题，因此，由交给更为专业的租车公司来负责人，其实是更具性价比的选择。

  搭上共享经济这班快车，环卫车租赁也迎来了发展的新机遇，未来还将继续为环卫作业的高效完成贡献一份力量。

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